Ostatnie sztuki mojego ulubionego karbonowego roweru CFM 700C, na którym również jeżdżę, są już w magazynie, ale niestety dostępny jest tylko mniejszy rozmiar.

Rower karbonowy CFM 700C

zawartość pokazać

KRÓTKI

Co to jest?Rower szosowy z ramą i widelcem z włókna węglowego.

Co wiesz?Waga netto 9,2 kg, skrzynia biegów L-TWOO 2x10 i mechaniczny hamulec typu C.

Ile to kosztuje?Na Banggood cena wynosi 198 140 HUF w ramach specjalnej wyprzedaży.

Dla kogo jest to dobre?Dla każdego, kto szuka lekkiego, szybkiego i niezawodnego roweru szosowego do użytku amatorskiego.

Wprowadzenie: 43 lata po wyścigu Skála Sprint…

Wyobraź sobie, że jako dziecko marzyłeś tylko o prawdziwym „rowerze wyścigowym”, a dostałeś tylko Skálę Sprint. Potem oczywiście go dostroiłeś, ale sedno sprawy polega na tym, że nigdy nie stał się prawdziwym rowerem wyścigowym. Potem mijają lata, zaczynasz jeździć na motocyklach, rowerach elektrycznych, ale jakoś zawsze tęsknisz za prawdziwymi szosowymi samochodami. Tak było ze mną, dopóki nie znalazłem tego Rower karbonowy CFM 700CNatchniony pomysłem, wrzuciłem go do koszyka i tydzień później odbyłem pierwszą jazdę próbną. I co mogę powiedzieć? Było warto!

A Rower karbonowy CFM 700C Zupełnie nowy rower z karbonową ramą i to jest najlepsze. Nie używany rower z „nie wiadomo ilu kilometrami” i niewiadomą stanu. Wyjmujesz go z pudełka, składasz i jesteś pierwszym właścicielem, który jeździ nim od zera kilometrów. I to cholernie kojące uczucie, zwłaszcza gdy wiesz, że trzeba dbać o rower z karbonową ramą. Karbon nie jest tak łatwy w naprawie jak stal czy aluminium. Kupiłem ten rower specjalnie po to, żeby o niego dbać i żeby przez jakiś czas był moim wiernym towarzyszem weekendowych przejażdżek.

Rama roweru karbonowego CFM 700C

Rama karbonowa, która zmienia wszystko

Najważniejsza rzecz, jaką Rower karbonowy CFM 700CRzeczą, o której musisz wiedzieć, jest rama. Jak sama nazwa wskazuje, jest ona wykonana z włókna węglowego, a nie ze stali ani aluminium. Ma to kilka zalet, ale najważniejsza jest jej niewiarygodna lekkość. Cały rower jest tylko… 9,2 kgDla porównania, rama waży 1100 gramów, widelec 400 gramów, a sztyca 135 gramów. Serio, moi sześcioletni synowie bez problemu to unoszą, i nie żartuję. A tę lekkość czuć od razu podczas jazdy. To tak, jakby pod tobą nie było roweru, po prostu suniesz po drodze.

Kolejną wspaniałą cechą węgla jest pochłanianie drgańPonieważ ten materiał lepiej amortyzuje wstrząsy spowodowane nierównościami na drodze, jazda na rowerze jest o wiele bardziej komfortowa, zwłaszcza na dłuższych dystansach. Odczułem również różnicę w porównaniu z moimi poprzednimi rowerami. Mniej się męczysz i możesz lepiej skupić na jeździe. No i oczywiście wygląd. W ramie linki biegną wewnątrz ramy, co jest nie tylko bardziej estetyczne, ale także chroni je przed brudem. Błyszcząca, czarna („lakier fortepianowy”) obudowa nadaje mu prawdziwie ekskluzywny charakter. Ten rower jest więc nie tylko elegancki, ale i wygląda cholernie dobrze.

Tylna przerzutka rowerowa CFM 700C z włókna węglowego

System zmiany biegów L-TWOO: bezproblemowy

Kiedy pierwszy raz usłyszałem L-TWOO Przyznaję, że nazwa marki, uniosłam brwi. Potem zrobiłam rozeznanie i okazało się, że nie ma powodu do obaw. Firma chce konkurować z Shimano i SRAM i sądząc po recenzjach w internecie, ma na to szansę. Rower karbonowy CFM 700CW przypadku serii R7 klasy średniej, która 2×10 prędkości Oznacza to, że zarówno początkujący, jak i zaawansowani kolarze znajdą odpowiedni bieg. U mnie zadziałało od razu, zmiana biegów była płynna jak masło, działała niemal bezgłośnie i nie wymagała żadnych drobnych regulacji. Hamulce również działały idealnie, ale o tym później.

Warto zauważyć, że dźwignia zmiany biegów w L-TWOO jest bardzo profesjonalna, a jej cena jest zaskakująco wysoka, jeśli kupisz ją osobno, więc Rower karbonowy CFM 700CCzęści nie są najlepsze. Ci, którzy znają rynek, wiedzą, że L-TWOO to poważny gracz. Ten rower będzie więc nie tylko dobrą bazą do późniejszego tuningu, ale jego przerzutka również będzie się sprawdzać. Myślę, że do użytku amatorskiego ten system 2×10 biegów w zupełności wystarczy na lata.

Hamulec rowerowy CFM 700C z włókna węglowego

Mechaniczne hamulce C i opony CST

A Rower karbonowy CFM 700C-Ra mechaniczne hamulce typu C Zostały one zdemontowane, co oczywiście nie jest obecnie najfajniejsze, ale bez obaw, działają idealnie. Jedynym drobnym mankamentem jest to, że czasami skrzypiało podczas testu, ale to kwestia regulacji i być może to tylko moja słabość. Chodzi o to, że skuteczność hamowania jest doskonała, dźwignie hamulców są również dobrze umiejscowione, więc można bezpiecznie hamować. Chociaż hydrauliczne hamulce tarczowe byłyby królem, to mechaniczne rozwiązanie jest również bez problemu akceptowalne.

Na rowerze CST 700C x 25COpony CST, które są produktem jednego z największych producentów opon rowerowych. Są niezawodne, a szerokość 25C jest wystarczająca do roweru szosowego. Oczywiście, jeśli chcesz opony Maxxis, nie ma problemu – opony CST również są doskonałej jakości. Hamulce i opony nie są więc kwestią oszczędności – producent wyposażył rower w części, z którymi nie będziesz mieć problemów podczas codziennego użytkowania. A to jest najważniejsze w rowerze – aby był niezawodny i Cię nie zawiódł. Rower karbonowy CFM 700C w tej dziedzinie absolutnie się sprawdza.

 

Geometria i rozmiarowanie – najważniejsza wskazówka

A Rower karbonowy CFM 700CRower jest dostępny w dwóch rozmiarach: z ramą 51 i 54 centymetrów. Mam 184 centymetry wzrostu i według opisu producenta rozmiar 54 jest odpowiedni dla osób o wzroście 180-185 centymetrów. Trochę się obawiałem, że będzie za mały, ale na szczęście udało mi się go idealnie dopasować, przesuwając fabryczną sztycę i kierownicę do przodu i do tyłu. Oczywiście prawdopodobnie nie będzie to wystarczające dla osoby o wzroście 190 centymetrów, ale dla osoby o wzroście 184 centymetrów jest całkowicie w porządku. Najważniejsze jest, aby przed zakupem sprawdzić zalecenia producenta, ale moim zdaniem rozmiar 185 jest nadal idealny dla osób o wzroście 54 centymetrów. Teraz jest dostępny tylko z rurą górną o długości 51 centymetrów.

A Rower karbonowy CFM 700C To bardzo klasyczny rower szosowy, którego rama ma tradycyjny kształt dwóch trójkątów. Spłaszczona rura górna nie tylko poprawia design, ale także aerodynamikę. Rower nie posiada zbędnych dodatków, takich jak dynamo, bagażnik czy błotniki – to prawdziwie minimalistyczny rower. Dodatkowo w zestawie znajduje się zestaw narzędzi, pompka, blokada i stopka centralna. To wszystko, co najważniejsze, co jest dość zaskakujące. Dodając do tego pedał, masz już prawie wszystko, czego potrzebujesz do komfortowej jazdy. Co więcej, cena 198 140 HUF dotyczy teraz tylko wersji 51 cm!

 

Główne cechy i korzyści:

  • Rama i widelec z włókna węglowego:Niesamowicie lekki i wytrzymały, waży zaledwie 9,2 kg.
  • System zmiany biegów L-TWOO R7 2×10:Niezawodna, precyzyjna i szybka zmiana biegów.
  • Mechaniczny hamulec C:Mimo że nie jest hydrauliczny, to jednak niezawodnie i skutecznie hamuje.
  • Opony CST 700C:Koła zapewniają niezawodną przyczepność i umożliwiają komfortową jazdę.
  • Kable wewnątrz ramy:Czysty design i ochrona przed brudem.

Produkt można kupić w sklepie Banggood bez kuponu, kod kuponu promocyjnego 198 140 stóp; wysłane z chińskiego magazynu.

Kupuj tutaj:

Rower karbonowy CFM 700C

Podobna treść na naszej stronie

Gyakori kerdések

P: Jak wytrzymały jest rower z ramą karbonową?
A: Ramy z włókna węglowego są niezwykle wytrzymałe i sztywne, ale bardziej wrażliwe na uderzenia punktowe niż ramy aluminiowe. Jeśli będziesz o nie dbać, będą Twoim wiernym towarzyszem przez wiele lat. Drobne uszkodzenia można naprawić, ale w przypadku poważnego pęknięcia naprawa jest bardzo kosztowna i wymaga specjalistycznej wiedzy.

P: Dlaczego nie słyszałem o marce L-TWOO?
A: L-TWOO to stosunkowo nowy, ale szybko rozwijający się chiński producent, który działa na rynku Shimano i SRAM. Ich produkty są niezawodne, a ich produkty z najwyższej półki cieszą się już popularnością wśród profesjonalnych sportowców. Nie są więc nieznanym producentem, po prostu nie są tak popularni jak znane marki.

P: Jakie pedały polecasz do tego roweru?
A: Pedał fabryczny nie jest najwygodniejszy, ale jest odpowiedni dla większości użytkowników. Polecałbym prostszy pedał zatrzaskowy, który nie wymaga profesjonalnego obuwia, ale będzie lepiej trzymał stopę i będzie wygodniejszy na długich dystansach.

P: Dlaczego ma tylko hamulce mechaniczne?
A: Mechaniczne hamulce typu C są typowe dla tradycyjnych rowerów szosowych. Chociaż hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają lepszą przyczepność w deszczu, hamulce mechaniczne są niezawodne, łatwe w utrzymaniu i tańsze. To również przyczynia się do przystępnej ceny roweru.

P: Czy waga netto 9,2 kg to dużo czy mało?
A: 9,2 kg to zdecydowanie za mało jak na karbonowy rower szosowy. Rowery poniżej 10 kg należą już do kategorii profesjonalnej, więc to jest… Rower karbonowy CFM 700C naprawdę lekka i zwrotna maszyna.

P: Dla jakiego wzrostu idealny jest rozmiar ramy 51 cm?
A: Rozmiar ramy 51 cm może być idealny dla osób o wzroście od 160 do 175 cm. Dokładne dane można znaleźć na stronie producenta lub uzyskać od ekspertów w sklepie rowerowym, ale większość kalkulatorów online również może pomóc w podjęciu decyzji.

P: Dlaczego ten rower jest tańszy od innych rowerów z ramą karbonową?
A: Jest ku temu kilka powodów. Z jednej strony chińska produkcja jest tańsza, a z drugiej strony Rower karbonowy CFM 700C- nie ma najdroższych komponentów Shimano ani SRAM, ale L-TWOO, które jest również tańsze. Dodatkowo brak hamulców tarczowych również obniża cenę. Chodzi jednak o to, że niższa cena nie oznacza niskiej jakości, a jedynie inne komponenty, które w zupełności wystarczą dla amatora.

P: Ile biegów ma rower?
Odp.: A Rower karbonowy CFM 700C Posiada napęd 2×10, co oznacza 20 biegów. To więcej niż wystarczająco, aby dostosować się do różnych warunków terenowych i zawsze znaleźć odpowiedni bieg.

P: Czy istnieje gwarancja?
A: Banggood zazwyczaj udziela rocznej gwarancji na swoje produkty. Warto sprawdzić dokładne warunki przed zakupem, ale największym problemem w chińskich sklepach internetowych jest skomplikowany proces gwarancyjny. Niezależnie od tego, Rower karbonowy CFM 700CSądząc po recenzjach, nie należy spodziewać się wielu problemów z gwarancją.

P: Czy to jest rower wyścigowy?
Odp.: A Rower karbonowy CFM 700C Rower szosowy klasy amatorskiej. Można się nim również ścigać, ale nie jest to profesjonalna maszyna wyścigowa. Jednak jego osiągi i waga sprawiają, że jest więcej niż wystarczający dla większości amatorów i doskonale nadaje się do codziennego użytku, treningu lub turystyki.