Oficjalna mapa drogowa ATI
Prognozy, które są bardzo pochmurne, nie wiemy jeszcze, czy możemy w to uwierzyć, w każdym razie oficjalna mapa drogowa ATI została upubliczniona.
Az trasa z niższej półki! w następujący sposób: Karty graficzne oparte na PCI-Express z technologią 90-nanometrową są wyposażone w interfejsy pamięci 32/64 i 128-bit i mogą zbudować do 32 do 512 MB pamięci. Oczywiście technologia HyperMemory, czyli rezerwacja pamięci z pamięci systemowej, może się tu cieszyć także przyszłym posiadaczom, ale musimy zrezygnować z technologii CrossFire, która łączy tutaj obie karty (to nie ma sensu) . Układ dostępny jest w dwóch wersjach: RV515LE i RV515 PRO lub jak wyjdzie produkt: X1300LE i X1300Pro.
A mapa drogowa średniego zasięgu następujące: również PCI-Express, a także technologia 90-nanometrowa, ale 128/256/512 MB pamięci to prawdopodobnie 128 i 256 bitów. Obsługa ATI CrossFire, wyjścia DVI / VGA / S-Video. Również dwie wersje: RV530 PRO i RV530 XT (X1600Pro i X1600XT).
A trasa z najwyższej półki! pełen zagadek: superszybki kontroler pamięci, zupełnie nowy, ultrawydajny silnik 3D, który wciąż wie, co obejmuje. Pewne jest, że nasza karta będzie bardzo przyjazna środowisku, ponieważ jest zgodna z dyrektywą Unii Europejskiej RoHS, która nie zawiera ołowiu. Dwie wersje to R520XL i R520XT (X1800XL i X1800XT).
Otóż to. Wciąż możemy mieć wątpliwości, bo znowu nie znaliśmy wielu konkretów, nie ma zegara, nie ma zasilania. Pewne jest, że 6 produktów zostanie jeszcze bardziej podzielonych, ale mam nadzieję, że waga produktów zostanie teraz dobrze trafiona i nie rozwinie się sytuacja, która nadal trwa, czyli jest high-end i low-endowa karta ATI w środku, w kolorach NVIDIA.
