KugooKirin S4 - użytkowa hulajnoga elektryczna dla mieszkańców miast
Oprócz przyjemnych umiejętności dostaliśmy fajną cenę.
Nie wiem, jak się z nim masz, ale zaczynam się trochę mylić z Kugoo, Kugoo Kirinem i KugooKirinem. Oczywiście stoi za nimi firma, ale nie widzę logiki sortowania produktów pod tymi trzema nazwami. Zresztą był to tylko mały objazd, bo teraz ważniejsze jest to, że wspomniane w tytule jednoślady spisały się dobrze, a cena też nie bije żyrandola z sufitu.
Jeśli chodzi o możliwości, możemy powiedzieć, że jesteśmy do tego przyzwyczajeni, coś, co już stara się dostosować do oczekiwanego ustawodawstwa. Z tego powodu jego silnik ma moc 350 watów, co do 100 funtów (niestety podchodzę), z mojego doświadczenia, porusza nas z łatwością. Powiedzmy, że trudne wznoszenie jest nie do pomyślenia, ale kiedy już go wypchniesz, już dobrze się toczy.
Otrzymujemy zwykłe 3 tryby jazdy, dzięki czemu mogą z nich korzystać wszyscy, od początkujących po doświadczonych skuterów. Oprócz silnika 350 otrzymujemy pakiet akumulatorów 10,4 Ah, który można jednorazowo naładować, aby uzyskać zasięg 40 kilometrów. Oczywiście jest to również kwestia masy ciała i topografii. To znaczy nie twój teren, ale drogę, zanim damy się przestraszą.
Z przodu i z tyłu jest światło LED, jest też światło hamowania, dostajemy hamulec tarczowy, który może być wspomagany przez cokolwiek, co nazywa się EABS. Oczywiście nie jest to zwykły ABS, po prostu silnik wbudowany w tylne koło, jeśli nie otrzyma mocy, pomoże w hamowaniu. Ważne jest również założenie na hulajnodze 10-calowych opon balonowych, które będą potrzebne, ponieważ nie ma innego widocznego tłumienia. Powiedzmy, że nie potrzebujesz go dużo, to miejski skuter.
Chciałabym podkreślić jeszcze jedną rzecz, a mianowicie deskę rozdzielczą, która jest hańbą wielkości vanów. Szkoda, że pominęli ziccer i nie włączyli nawigacji kolorowej. Kochałbym to! Jednocześnie duży wyświetlacz ma sens, widzimy na nim również dane, których nie mają inne hulajnogi. Na przykład temperatura silnika, napięcie zmierzone na silniku i napięcie zmierzone na akumulatorze i oczywiście ładunek.
To ciekawe, ponieważ silnik, choć zabezpieczony przed przegrzaniem, nadal może wyrządzić najwięcej szkód podczas codziennego użytkowania. A te dwie wartości napięcia dają znacznie dokładniejszy obraz aktualnego ładunku niż konwencjonalny wyświetlacz, ponieważ ten ostatni spada przy obciążonym silniku, więc pokazuje znacznie niższy poziom naładowania niż faktycznie w akumulatorze.
Dobra, do końca ceny. KugooKirin S4 jest teraz NNEBIKE4 z kodem kuponu zamiast 158 000 HUF za 149 800 HUF, od rektora europejskiego, bezpłatna dostawa z czasem dostawy kilku dni. Nie będzie odprawy celnej, cena zawiera podatek VAT.
Kupuj tutaj:
