Pompka elektryczna Xiaomi Baseus - możesz ją wysadzić!
W przypadku samochodów, motocykli, rowerów, oto karetka po opuszczeniu koła.
zawartość pokazać
Sprawdź też nasz film na YouTube!
Wprowadzenie
Ci, którzy mnie znają, wiedzą, że uwielbiam jazdę na motocyklu, a nawet kilkutygodniowe wędrówki. Z tego powodu zbieram mnóstwo gadżetów, które nie zajmują dużo miejsca, ale od czasu do czasu mogą wyciągnąć cię z kłopotów. Nie wspominając o tym, że zawsze mam garść szybkich segregatorów, choć to nie tyle kategoria gadżetów.
Od jakiegoś czasu przyglądam się elektrycznym, małym pompom (czy też tak zwanym kompresorom?), za pomocą których mogę napompować koło silnika, roweru, a nawet samochodu bez zewnętrznego źródła zasilania. Przyznam się, że najpierw chciałem Xiaomi, ale potem zwróciłem uwagę na temat testu.
Baseus jest także córką Xiaomi, więc jakość ma być tutaj również dobra, cena maszyny jest w zasadzie taka sama, jak gadżet Xiaomi o podobnej wiedzy, ale bateria w nim ma o 20 procent większą pojemność. Na podstawie opisu nada się do wszystkiego, co planuję, więc kupiłem, bo sezon motocyklowy już niedługo!
Pakowanie i zewnętrzne
Gadżet jest dostarczany w stosunkowo prostym pudełku, które waży dużo w porównaniu do jego rozmiaru. Oczywiście nic w tym dziwnego, bo ma w sobie kompresor, choć nie za duży, ale 610 gramów.
W pudełku, poza gadżetem, znajdziesz krótką gumową rurkę, której jeden koniec można przymocować do pompki, a drugi do zaworu. Dostajemy kabel ładujący USB Type-C, a obok niego trzy głowice, którymi możemy napompować np. materac, piłkę plażową czy piłkę do koszykówki/piłki nożnej.
Nikt inny. Może nawet prostsza torba pasowałaby, ale nie wyszło. Sebaj!
Minikompresor Baseus ma okrągłą metalową osłonę, plastikową na dole i górze. Na początku znajdziemy przyciski, którymi można sterować i wyświetlacz, a na górze znajdziemy gwintowaną część, do której możemy nawinąć gumową rurkę, złącze ładowania Type-C oraz latarkę. Obok nich jest jeszcze jeden otwór, w którym możemy zatkać drugi koniec gumowej rurki, kiedy jej nie używamy.
Konstrukcja jest poza tym przyjazna w rozmiarze, tylko 78 x 140 milimetrów w metalowym bloku, jak napisałem, waga 610 gramów. Po obu stronach metalowego bloku znajdują się otwory wentylacyjne, chłodzące na całej ich długości.
Ze względu na wygląd zewnętrzny materiał jest przekonujący, materiały są dobre, montaż wzorowy, a ze względu na rozmiar mieści się w dłoni, dzięki czemu możemy trzymać go w dłoni podczas pompowania koła.
Wiedza
Zacznijmy od formy papierowej!
150 PSI jest określone jako maksymalne ciśnienie w danych fabrycznych, ale oznacza to tylko ciśnienie mierzalne. Jeśli chcemy pompować, 120 PSI to maksymalna wartość, ale myślę, że to wystarczy dla prawie każdego. Mówiąc najprościej, wymagane ciśnienie wynosi około 35 PSI (2,4 bar) dla samochodów i 116 PSI (8 bar) dla ciężarówek. Więc widzisz, ten gadżet będzie odpowiedni dla prawie każdego.
Należy pamiętać, że powyżej 150 PSI (~10 bar) czujnik ciśnienia może ulec uszkodzeniu, więc przy wyższych ciśnieniach nie będziemy próbować mierzyć!
Należy również zauważyć, że chociaż materiał został normalnie schłodzony, producent zaleca pozostawienie konstrukcji przez pięć minut po 10 minutach użytkowania.
Wbudowany akumulator 2400 mAh jest ładowany przez port USB typu C, łączne ładowanie wynosi ok. Zajmuje to 4-5 godzin. Na jednym ładowaniu, według danych fabrycznych, możemy napompować około 9 opon samochodowych, 17 opon motocyklowych lub 54 piłek do koszykówki. Jedyną wisienką na torcie jest to, że prawie każdy samochód ma już port USB lub zapalniczkę z portem USB, więc możemy go nawet doładować, jeśli się wyczerpie.
Przejdźmy przez przyciski, a ja powiem ci, co wie maszyna!
Możesz go włączyć klawiszem M. Po włączeniu, naciskając ten przycisk M możemy wybrać czy będzie to samochód, motocykl, rower czy piłka, którą chcemy napompować.
Przytrzymując klawisz M, możesz wybrać jednostkę, w której chcesz zobaczyć ciśnienie. Jest to przydatne, ponieważ czasami jedno, a czasami drugie jest zaznaczone na boku opony, nie pomylimy wielkości ciśnienia z tą funkcją.
Po wybraniu jednostki miary i tego, co chcesz napompować, możesz nacisnąć OK i zabawa może się rozpocząć!
Druga strona gumowej rurki jest nawinięta na zawór, w którym to przypadku zera natychmiast znikają i ciśnienie w kole (kulce) jest widoczne zgodnie z wybraną jednostką miary. Za pomocą przycisków + i - możesz teraz ustawić, jak mocno chcesz napompować gumę (piłkę).
Kiedy skończymy, naciskamy kolejne ciśnienie na OK i rozpoczyna się pompowanie. Jeśli chcesz, możesz również zatrzymać go ręcznie przyciskiem OK, ale jeśli ustawiłeś ciśnienie z dużym wyprzedzeniem, możesz pozwolić mu działać, gdy osiągnie żądaną wartość, wyłączy się automatycznie.
Oczywiście w międzyczasie możemy też monitorować wszystko na wyświetlaczu. Na małym piktogramie widzimy, że wybrany tryb to samochód, motocykl, rower lub piłka, widzimy stan naładowania akumulatora, a także widzimy aktualne ciśnienie oraz jednostkę miary, według której dmuchamy w koło (piłkę) .
Myślę, że można śmiało powiedzieć, że slap jest łatwy w użyciu!
Nie mówiłem jeszcze o przycisku, a to obsługuje latarkę. Lampa pełni trzy funkcje. Pierwszy miga płynnie, przy drugim miga, a przy trzecim miga SOS.
Wykorzystanie, doświadczenie
To będzie teraz krótki rozdział, ponieważ nie mam nic do napisania. Jak już przeczytałeś powyżej, ustawianie i obsługa drzewek jest łatwe. Wyświetlacz pokazuje wszystko, nawet w palącym słońcu można odczytać wartości, ale nadal zaciemniają prawdziwe.
Jeszcze nie wysadziłem nim opony samochodowej, tylko sprawdzałem ciśnienie. W pierwszej rundzie napompowałem koła podstawowe wszystkich zakupionych przeze mnie rowerów elektrycznych. Są one zalecane do maksymalnie 30 PSI, wpompowałem w nie 25.
Ja przypadkowo napisałem, że koła bazi, to rower FAT, którego opony są większe niż przednie koło mojego roweru turystycznego o pojemności 800 cmXNUMX. W tym sensie jest to bardziej silnik niż motocykl.
Puścili wystarczającą presję, mieli 11 PSI z tyłu i 7,5 PSI z przodu. Napompowanie dwóch kół, łącznie z skręcaniem zaworów, trwało nie więcej niż dziesięć minut. W tym czasie kompresor w mojej ręce w ogóle się nie grzał.
Potem napompowałem nawet koło mojego tradycyjnego roweru, w którym nie było już ani grama powietrza (chyba powinienem zajrzeć). Napompowanie znacznie mniejszej opony zajęło kilka minut.
Oczywiście w obu przypadkach wstępnie ustawiam ciśnienie na pompie, żeby spróbować wyłączyć to ok. Wyłączony.
Producent zaznacza, że udało mu się zmniejszyć hałas o 20 proc. w porównaniu do poprzednich konstrukcji. Nie mogłem tego sprawdzić, powiedzmy, ale kompresor nie wydawał się głośny. Powiedzmy, że wtórnie do hałasu, który myślę, chodzi o to, aby to działało.
streszczenie
Opisałem wszystko. Pompa Baseus zapewnia to, czego oczekujesz pod względem jakości i wiedzy. Oczywiście nie mogę jeszcze donieść o niezawodności długoterminowej, bo to, co musiałem w domu napompować, napompowałem, nic innego jeszcze nie ma.
Oczywiście, jak zawsze, możemy teraz dostarczyć kod kuponu. Dzięki temu pompa Baseus a BG74964 (jeśli wyprzedane z kodem BGHU0346) kod kosztuje teraz 12 800 forintów.
Jeśli chcesz, aby sprzedawca pokrył poniesione koszty celne, wybierz dostawę EU Priority Line!
Kupuj tutaj:
